Une histoire troyenne : Les bâtiments de cette usine désaffectés en 1936, serviront aux allemands en 1940 pour parquer des prisonniers français du Stalag 214 (Hauts-Clos et Pont-Ste-Marie,camp du Moulinet). Puis après la Libération Robert FENWICK acheta l'usine pour y créer successivement une chaudronnerie industrielle, Lambretta fabrique de scooters et enfin FENWICK pour construire des chariots élévateurs. |
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